Wo befindet sich die VIN (Fahrgestellnummer) beim BMW X1 (F48/F49) (2015–2020)?

Beim BMW X1 (F48/F49) von 2015 bis 2020 findest du die „echte“ Fahrgestellnummer in der Regel als eingeschlagene Kennzeichnung im Motorraum. Zusätzlich gibt es VIN-Hinweise auf Aufklebern sowie sichtbar durch die Windschutzscheibe.

Fahrgestellnummer – Fundstellen

Rechter vorderer Federdom (Motorraum)

• Wo genau schauen: Motorhaube öffnen und zur rechten Seite im Motorraum gehen. Die VIN ist oben auf dem rechten Federbeindom/Federdom ins Metall eingeschlagen, meist parallel zum Kotflügel. Sie sitzt typischerweise zwischen Ausgleichsbehälter (Kühlmittel) und Luftansaug-/Luftführungsteilen.
• Zugang: Mit offener Haube gut erreichbar – aber oft schwer lesbar, weil die Prägung überlackiert ist und sich dort Staub/Schmutz sammelt. Bauteile im Motorraum werfen außerdem schnell Schatten auf die Zeichen.
• Tipp: Wenn die Ziffern/Buchstaben bei „flachem“ Licht kaum sichtbar sind: ScanVin.app nutzen (Kontrast/AI-OCR) und mit der Taschenlampe seitlich leuchten, damit sich in den Vertiefungen Schatten bilden.

Windschutzscheibe (Armaturenbrett)

• Wo genau schauen: Von außen durch die Windschutzscheibe auf die untere Ecke des Armaturenbretts auf der linken Seite schauen. Dort ist meist eine VIN-Plakette durch das Glas sichtbar.
• Zugang: Sehr leicht zu finden – aber Spiegelungen/Blendung können das Ablesen verhindern.
• Hinweis: Gut für eine schnelle Plausibilitätsprüfung. Wenn du Identität/Originalität prüfst, immer mit der eingeschlagenen Fahrgestellnummer abgleichen.
• Tipp: Bei störender Reflexion: Mit ScanVin.app die VIN direkt erfassen, statt sie mühsam vom Glas abzuschreiben.

B-Säule / Aufkleber im Türrahmen (Fahrertür)

• Wo genau schauen: Fahrertür öffnen und an der B-Säule auf der linken Seite (Pfosten zwischen Vorder- und Hintertür) nach einem schwarzen VIN-/Typaufkleber mit kontrastreicher Schrift suchen.
• Zugang: Meist die einfachste Stelle (gutes Licht, keine Werkzeuge). Der Aufkleber ist oft hochkant – am besten gerade von vorn fotografieren.
• Hinweis: Gut zum Abgleich, aber Aufkleber können ersetzt oder beschädigt werden. Als zweite Quelle verwenden – die wichtigste bleibt die eingeschlagene Nummer.
• Tipp: Mit ScanVin.app scannen, damit es keine Verwechslungen gibt (z. B. 8/B, 5/S, 0/O).

Motorblock / Getriebegehäuse – Label (sekundär)

• Wo genau schauen: Tiefer im Motorraum an der Seite von Motorblock oder Getriebegehäuse kann ein weißes Bauteil-Label mit Barcode und alphanumerischem Text sitzen.
• Zugang: Schwierig – oft nur mit Handy-Zoom erreichbar. Labels sind teils ölig, durch Wärme angegriffen, lösen sich oder sind ausgeblichen.
• Hinweis: Nur als sekundäre Referenz sehen, nicht als primäre VIN-Quelle.
• Tipp: Gerade weil es unbequem ist: Mit dem Handy scannen statt abschreiben – ScanVin.app hilft, das sauber zu erfassen.

Video Guide

Video Tutorial: Bmw X1 Chassis and engine number location #vin location

▶ Watch BMW X1 VIN Location Guide

• Stiller Rundgang am BMW X1: gezeigt wird vor allem die eingeschlagene Fahrgestellnummer am rechten Federdom unter der Motorhaube.

Häufige Probleme & schnelle Lösungen

• Eingeschlagene VIN im Motorraum schlecht lesbar: Schmutz und Lack über der Prägung reduzieren den Kontrast. Mit einem Tuch vorsichtig abwischen und schräg anleuchten, damit die Vertiefungen sichtbar werden.
• VIN an der Windschutzscheibe nicht erkennbar: Reflexionen/Blendung. Blickwinkel ändern, mit der Hand abschatten und lieber mit dem Handy scannen als per Auge abzuschreiben.
• Aufkleber vs. eingeschlagene Nummer: Türrahmen-Aufkleber sind praktisch, aber nicht fälschungssicher. Für die verlässlichste Identitätsprüfung zählt die eingeschlagene Fahrgestellnummer.

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Extra-Sicherheit vor dem Kauf (wichtig bei Importen & Manipulation)

Wenn du einen BMW X1 gebraucht kaufst, lohnt sich ein VIN-Check besonders: Diese Baureihe wird teils geklont oder es gibt Fälle von Tachomanipulation bzw. verschwiegenen Unfallschäden. Prüfe die Historie zur VIN, bevor du unterschreibst.

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