Wo ist die VIN/Fahrgestellnummer beim BMW X2 (F39)?

Dieser Guide gilt für den BMW X2 (F39), Baujahre 2018–2019, und zeigt Ihnen die VIN-/Fahrgestellnummer-Stellen, die Sie in der Praxis am schnellsten prüfen können.

Positionen der Fahrgestellnummer (VIN)

Motorraum – Eingeschlagene VIN (rechter Federdom)

• Wo genau: Motorhaube öffnen. Gehen Sie auf die rechte Seite im Motorraum (Beifahrerseite) und suchen Sie den vorderen Federdom / das obere Stoßdämpferlager. Die VIN ist in die Metallkante auf der oberen, gebogenen Dom-Rundung eingeschlagen, meist parallel zum Kotflügel.
• Zugang: Einfach. Beim X2 ist die Stelle oft frei zugänglich. Wenn Staub drauf ist: kurz mit Mikrofasertuch abwischen, damit die Kanten der Prägung sichtbar werden. Schatten der Haube machen das Ablesen oft unnötig schwer.
• Hinweis: Diese Stelle ist fest auf der rechten Fahrzeugseite.
• Tipp: Wenn die Prägung schwach ist oder Reflexe/Schatten stören, nutzen Sie ScanVin.app (KI-OCR + Taschenlampe / „High Contrast AI Mode“) – das holt die Zeichen sauber heraus, ohne Rätselraten.

Untere Frontscheibe (VIN-Plakette im Armaturenbrett-Bereich)

• Wo genau: Von außen durchs Glas schauen: unten an der Frontscheibe, links (Fahrerseite) – dort ist bei vielen Fahrzeugen die VIN an der Basis des Armaturenbretts sichtbar.
• Zugang: Sehr einfach, ohne Werkzeug. Hauptproblem: Spiegelungen/Reflexe.
• Hinweis: In den verfügbaren X2-Aufnahmen ist es nicht eindeutig zu sehen, aber es ist ein typischer Kontrollpunkt für eine schnelle Gegenprüfung.
• Tipp: Handy leicht schräg halten, um Reflexe zu vermeiden – und mit ScanVin.app scannen, damit Sie sich nicht beim Abschreiben vertippen.

VIN-Aufkleber im Türrahmen (B-Säule) – wahrscheinlich

• Wo genau: Vordertür öffnen und B-Säule / Türrahmen prüfen. Dort sitzt oft ein VIN-Aufkleber/Label (häufig zusammen mit Reifendruck- und Produktionsinfos).
• Zugang: Einfach zu scannen (glatte, vertikale Fläche) – außer der Aufkleber ist beschädigt, überlackiert oder ausgeblichen.
• Hinweis: Als wahrscheinlich aufgeführt (typische BMW-Praxis), aber in den bereitgestellten X2-Videos nicht eindeutig verifiziert.
• Tipp: Bei Kratzern oder wenig Kontrast hilft ScanVin.app „High Contrast AI Mode“.

Unter dem Fahrzeug – Motornummer (nicht die VIN)

• Wo genau: Das ist nicht die 17-stellige VIN, sondern die Motornummer. Sie ist auf einer bearbeiteten Fläche unten am Motorblock eingeschlagen/graviert und teils über eine Aussparung in der Kunststoff-Unterbodenverkleidung nahe Ölfilterbereich sichtbar.
• Zugang: Schwierig. Meist brauchen Sie Hebebühne/Rampen, eine starke Taschenlampe und Geduld. Sicht oft schlecht, Bauteile verdecken.
• Hinweis: Viele verwechseln Motornummer und VIN. Für Kauf/Identitätsprüfung zählt in der Regel die eingeschlagene Fahrgestellnummer (und die Dokumente wie Zulassungsbescheinigung Teil I/II). Bei TÜV-Terminen wird je nach Prüfumfang ebenfalls auf Plausibilität geachtet.
• Tipp: In der dunklen, engen Position ist Scannen sicherer als Abschreiben: ScanVin.app (Taschenlampe + OCR) nutzen und die Nummer sofort korrekt übernehmen.

Video-Anleitungen

Video Tutorial: BMW X2 Chassis Vin Number Location

▶ Watch BMW X2 VIN Location Guide

• Kurzer, ruhiger Rundgang: zeigt die eingeschlagene VIN am rechten Federdom im Motorraum.

Video Tutorial: BMW X2 ano/modelo 2019 numeração de chassi e motor.

▶ Watch BMW X2 VIN Location Guide

• Zeigt die Fahrgestellnummer im Motorraum und zusätzlich die schwer zugängliche Motornummer unten am Motor (Audio Portugiesisch, visuell sehr klar).

Häufige Probleme & schnelle Lösungen

• Prägung im Motorraum schwer lesbar: Staub + Haubenschatten „fressen“ die Kanten. Wischen, Blickwinkel ändern – oder direkt mit ScanVin.app (High Contrast AI Mode) scannen.
• Nummer unter dem Fahrzeug kaum sichtbar: Dunkel, verdeckt, über Kopf. Starkes Licht verwenden und lieber scannen als per Hand notieren.
• Aufkleber stimmt nicht zur eingeschlagenen VIN: Labels können ersetzt/überlackiert sein. Für Identitätsprüfung (Kauf, Zulassung) immer die eingeschlagene Fahrgestellnummer priorisieren.

Wenn Sie gerade kaufen: kurzer Sicherheits-Check

Gerade bei beliebten Modellen lohnt sich zusätzlich ein VIN-Check: In Deutschland ist die Sorge häufig Unfall-Import, Tachomanipulation oder „Doppelgänger“-Fahrzeuge. Prüfen Sie daher Historie, Kilometerstände und Auffälligkeiten anhand der VIN, bevor Sie unterschreiben.

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