Wo befindet sich die Fahrgestellnummer (VIN) beim Ferrari 488 Pista (2020-2020)?

Dieser Guide zeigt die typischen VIN-/Fahrgestellnummer-Positionen auf der Ferrari-488-Plattform (inkl. 488 Pista) für das Modelljahr 2020.

Positionen der Fahrgestellnummer

Rechter Fußraum vorne (geprägte Fahrgestellnummer unter Teppichlasche)

• Wo suchen: Im vorderen Fußraum am Boden nach einer vorgeschnittenen rechteckigen Lasche im Teppich suchen (leicht vor den Sitzschienen, näher zur Fahrzeugmitte). Lasche anheben – darunter ist die VIN in den Metall-Querträger/Boden eingeschlagen.
• Zugang: Du musst die Teppichlasche hochziehen und Licht direkt flach über die Prägung richten. Innen ist es meist sauber, aber die Zeichen können je nach Licht und Lack wenig Kontrast haben.
• Hinweis: Manche Video-Referenzen zeigen Fahrzeuge mit anderer Anordnung. Beim 488 Pista findest du die Prägung typischerweise im rechten vorderen Fußraum – falls dort keine Lasche ist, prüfe auch den linken Fußraum.
• Tipp: Mit ScanVin.app (Taschenlampe + KI-OCR) kannst du die Prägung im dunklen Fußraum sauber scannen, ohne Zeichen zu verwechseln.

Armaturenbrett / Windschutzscheibe (sichtbare VIN-Plakette)

• Wo suchen: Durch die untere Ecke der Windschutzscheibe auf das VIN-Schild/Plakette auf dem Armaturenbrett schauen.
• Zugang: Meist leicht zu finden, aber beim Ferrari sorgt die steile Scheibe oft für starke Spiegelungen/Blendung, besonders draußen.
• Hinweis: Schau zuerst in die untere Ecke auf der Seite des Lenkrads.
• Tipp: Wenn es spiegelt: Winkel ändern und mit ScanVin.app direkt scannen, statt eine verzerrte VIN abzuschreiben.

Motorraum (Herstellerplakette/Label)

• Wo suchen: Im Motorraum nach einer vernieteten Metallplakette am Rahmen/Träger oder einem Hersteller-Aufkleber auf Verkleidungsteilen suchen (Position kann je nach Markt/Variante abweichen).
• Zugang: Oft schwieriger: enge Platzverhältnisse, Wärme und Staub machen Fotos/Ablesen mühsam.
• Hinweis: Bei Pista-Modellen mit mehr Carbon-Verkleidung kann der Zugang weniger komfortabel sein – zur Verifikation ist die geprägte Nummer im Fußraum meist die wichtigste Referenz.
• Tipp: Bei Staub oder wenig Kontrast: ScanVin.app nutzen (Kontrast/KI-Erkennung), damit du nichts in ungünstiger Haltung abtippen musst.

Kombiinstrument / Elektronische VIN (keine physische Prägung)

• Wo suchen: Die VIN kann elektronisch im Steuergerät hinterlegt sein und teils in Service-/Fahrzeuginfo-Menüs angezeigt werden; sonst per Diagnosetool über OBD auslesbar.
• Zugang: Zündung/Fahrzeugstrom und Menü-Navigation (oder Diagnosegerät) nötig – für die schnelle Prüfung vor Ort weniger ideal.
• Hinweis: Für Abgleich mit Dokumenten (z. B. Zulassungsbescheinigung Teil I/II) zählt in der Praxis vor allem die physisch eingeschlagene Fahrgestellnummer.
• Tipp: Für einen sicheren Abgleich zuerst immer die Prägung scannen – digitale Quellen ersetzen die eingeschlagene Nummer nicht.

Video Guide

Video Tutorial: Ferrari 488 GTB Chassis Number Location (VIN) - YouTube

▶ Watch Ferrari 488 Pista VIN Location Guide

• Anschauliche Demo: Teppichlasche im vorderen rechten Fußraum anheben und die geprägte Fahrgestellnummer freilegen.

Häufige Probleme & schnelle Lösungen

• „Ich sehe im Fußraum gar nichts.“ Normal – richte eine Taschenlampe flach seitlich über die Prägung. Streiflicht macht die Zeichen durch Schatten deutlich. Danach direkt scannen.
• „Die VIN an der Scheibe ist unlesbar.“ Spiegelungen sind häufig. Winkel wechseln, Glas kurz abschatten oder mit dem Handy scannen, um Tippfehler zu vermeiden.
• Warnung: Aufkleber vs. Prägung: Aufkleber/Labels (auch Herstellerplaketten) können ersetzt werden. Für Identitätsprüfung ist die eingeschlagene Fahrgestellnummer am wichtigsten.

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