Wo ist die VIN beim Honda CR-V (Honda CR-V IV [2012-2016])?

Dieser Guide zeigt dir die echten VIN-/Fahrgestellnummer‑Fundstellen am Honda CR‑V IV (2012–2016) – inklusive der schnell sichtbaren Position an der Windschutzscheibe und der versteckten, in die Karosserie eingeschlagenen Nummer unter einer Teppichklappe.

Fahrgestellnummer: Positionen am Fahrzeug

1) Unteres Armaturenbrett / VIN-Schild an der Windschutzscheibe

• Wo schauen: Unten an der Windschutzscheibe, linke Ecke, oben auf dem Armaturenbrett. Das VIN‑Schild ist durch die Scheibe ablesbar (bei manchen Fahrzeugen zusätzlich mit QR‑Code neben der alphanumerischen VIN).
• Zugang: Meist sehr einfach – vor das Auto stellen und durch die Scheibe nach unten schauen. Bei Sonne kann Blendung/Reflexion das Lesen oder Fotografieren erschweren.
• Hinweis: Das ist in den meisten Märkten die Standard‑Fundstelle.
• Tipp: Wenn Reflexionen die letzten Stellen verdecken, scanne die VIN direkt mit dem Handy, damit du Zeichen wie 8/B oder 5/S nicht verwechselst.

2) Typenschild/VIN-Aufkleber an der Fahrertür (B‑Säule / Türrahmen)

• Wo schauen: Fahrertür öffnen und die B‑Säule / den Türrahmen prüfen, unterhalb der Schlossfalle.
  • Nordamerika: meist Aufkleber mit VIN + Reifendruck + Bau-/Produktionsdatum, oft mit Barcode.
  • International/EU: teils vernietetes Metallschild mit VIN + Gewichten + Lackcode.
• Zugang: Einfach, aber du brauchst die Tür weit offen. Metallplatten können mit Blitzlicht spiegeln.
• Hinweis: Bei importierten CR‑V kann es je nach Herkunft Aufkleber oder Metallschild sein.
• Tipp: Für Barcodes oder glänzende Platten: VIN kostenlos per Kamera erfassen statt abzutippen und gegen Spiegelungen zu kämpfen.

3) Eingeschlagene Fahrgestellnummer (unter Teppichklappe „FRAME NUMBER“)

• Wo schauen: Im vorderen Fußraum im Boden, unter dem Teppich – häufig auf der rechten Seite. Dort sitzt eine rechteckige Kunststoffklappe mit der Aufschrift „FRAME NUMBER“; darunter ist die VIN in einen Träger eingeschlagen.
• Zugang: Hier ist etwas Handarbeit nötig:
  1. Vordere rechte Tür öffnen.
  2. Sitz ganz nach hinten schieben.
  3. Fußmatte anheben.
  4. Kunststoffabdeckung „FRAME NUMBER“ suchen.
  5. Abdeckung an der Griffmulde aufhebeln (Kante Richtung Mittelkonsole/Sitz).
• Hinweis: Falls du rechts nichts findest, prüfe den linken Fußraum – je nach Markt/Version kann die Anordnung variieren.
• Tipp: Die Prägung liegt oft dunkel und staubig. Nutze Licht und scanne mit Blitzlicht + OCR für ein sauberes Ergebnis.

4) Spritzwand / Karosserie-Prägung im Motorraum

• Wo schauen: Mit geöffneter Motorhaube an der Spritzwand (hinten im Motorraum, unterhalb der Windlaufabdeckung), oben mittig, oft leicht links von der Mitte, wenn du von vorn ins Fahrzeug schaust.
• Zugang: Eher schwierig – du musst dich über den Motor beugen. Die Stelle ist häufig verschmutzt, und das Handy ruhig zu halten ist unbequem (besonders bei warmem Motor).
• Hinweis: Gut als zusätzlicher Abgleichpunkt, wenn Innenraum‑VINs manipuliert wirken.
• Tipp: Wenn Ziffern unter Dreck schlecht sichtbar sind: mit High‑Contrast‑Scan erfassen statt mühsam abzuschreiben.

5) Anti-Diebstahl-VIN-Aufkleber an Karosserieteilen (Bonus)

• Wo schauen: Weiße VIN‑Sticker können an mehreren Kanten/Öffnungen sitzen, z. B.:
  • Kanten der vorderen Türen (links & rechts)
  • Bereiche der hinteren Türrahmen
  • Heckklappe (Kanten/Innenrahmen)
• Zugang: Sehr einfach – Türen/Heckklappe öffnen und Kanten prüfen.
• Hinweis: Nützlich, um unpassende Karosserieteile zu erkennen, aber Sticker fehlen oft nach Lackierung/Unfallreparatur.
• Tipp: Wenn du mehrere Sticker schnell vergleichen willst, scanne jeden Sticker und prüfe, ob alle identisch sind.

Video Guide

Video Tutorial: VIN Locations - Honda CR-V (2012-2016) - YouTube

▶ Watch Honda CR-V VIN Location Guide

• Detaillierter Rundgang: VIN an der Windschutzscheibe, B‑Säule, „FRAME NUMBER“-Klappe im Boden, Prägung im Motorraum sowie mehrere Bonus‑Anti‑Diebstahl‑Sticker.

Video Tutorial: Honda CR-V 2012-2016 VIN Number location - YouTube

▶ Watch Honda CR-V VIN Location Guide

• Zeigt die VIN an der Windschutzscheibe, eine B‑Säulen‑Variante mit Metallschild (häufig außerhalb Nordamerikas) und die „FRAME NUMBER“-Prägung im Boden.

Häufige Probleme & Troubleshooting

• Blendung an der Windschutzscheibe: Bei Spiegelungen den Blickwinkel ändern oder das Schild mit der Hand abschatten – danach scannen.
• Bodenprägung schlecht lesbar: Staub/Schmutz und wenig Licht unter der Klappe verdecken Zeichen – Metall kurz reinigen und stark ausleuchten, dann scannen.
• Sticker vs. eingeschlagene VIN: Aufkleber können nach Unfall-/Lackierarbeiten ersetzt werden – immer gegen die eingeschlagene Fahrgestellnummer und/oder das Windschutzscheiben‑Schild abgleichen.

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