Wo ist die Fahrgestellnummer (VIN) beim KIA Rio III (UB)?

Dieser Guide zeigt dir die VIN-/Fahrgestellnummer-Positionen für den KIA Rio III (UB) (Baujahre 2011–2014) – inklusive der schnellsten Aufkleber-Position und der versteckten, eingeschlagenen Fahrgestellnummern am Fahrzeug.

Positionen der Fahrgestellnummer

Linke B‑Säule (Aufkleber im Türrahmen)

• Wo suchen: Fahrertür öffnen und an der B‑Säule nachsehen. Der schwarze VIN-Aufkleber sitzt unterhalb des Türschlossbügels und ist bei geöffneter Tür gut sichtbar.
• Zugang: Sehr einfach – keine Werkzeuge. Bei älteren Fahrzeugen auf Ausbleichen, Ablösung oder Schmutzfilm achten.
• Hinweis: Wenn der Aufkleber beschädigt wirkt oder „neu“ aussieht, immer mit einer eingeschlagenen VIN (Boden/Schottwand) gegenprüfen – wichtig z. B. vor Kauf, TÜV oder Zulassung.
• Tipp: Wenn du die Nummer nicht abtippen willst: direkt mit dem Handy scannen – auf der glatten Aufkleberfläche liefert OCR meist sofort ein sauberes Ergebnis.

VIN-Plakette im Armaturenbrett (Frontscheiben-Ecke)

• Wo suchen: In der unteren Ecke der Frontscheibe links. Die VIN ist von außen durch das Glas ablesbar.
• Zugang: Einfach – keine Werkzeuge. Häufigstes Problem sind Spiegelungen/Blendung in der Scheibe.
• Hinweis: Am besten bei Tageslicht von außen prüfen; der Blickwinkel macht viel aus.
• Tipp: Gegen Spiegelungen und Zahlendreher: mit dem VIN-Scanner aufnehmen und die Zeichen automatisch erkennen lassen.

Vorderer rechter Fußraum (unter dem Beifahrersitz – Prägung unter Teppichlasche)

• Wo suchen: Im vorderen rechten Fußraum unter dem Beifahrersitz gibt es oft eine vorgeschnittene Teppichlasche/Schlitz. Darunter ist die VIN ins Metall eingeschlagen (Querträger/Bodenbereich).
• Zugang: Mittlerer Aufwand. Beifahrersitz ganz nach hinten schieben, den Teppichschlitz finden und die Lasche anheben/wegziehen, bis die Prägung frei liegt. Unter dem Sitz ist es oft dunkel, der Kontrast ist gering.
• Hinweis: Wenn du dort nichts findest, prüfe zusätzlich den linken vorderen Fußraum – je nach Ausführung/Markt kann die Position abweichen.
• Tipp: Sehr dunkle Stelle, Prägung „verschwindet“ schnell im Lack: Taschenlampe + OCR nutzen und nach dem Anheben der Lasche mit dem kostenlosen VIN-Reader scannen.

Motorraum (eingeschlagene VIN an der Schottwand/Trennwand)

• Wo suchen: Motorhaube öffnen und an der Schottwand/Trennwand schauen – tief unten und leicht rechts der Mitte, wenn du vor dem Motor stehst. Die VIN ist in das Karosserieblech eingeschlagen und kann teilweise hinter Schläuchen/Kabeln/Ansaugteilen liegen.
• Zugang: Eher schwierig. Oft eng, dunkel, verdeckt und zudem staubig/ölig. Taschenlampe hilft, manchmal auch kurz mit einem Lappen abwischen.
• Hinweis: Nicht verwechseln: Manche nennen das „Motornummer“ – hier geht es um die Fahrgestellnummer am Aufbau/Chassis (die echte Motornummer steht am Motorblock).
• Tipp: Weil es eng und dreckig ist: Stelle leicht reinigen und dann mit High-Contrast KI-Modus scannen – so musst du die Nummer nicht ablesen, während du über dem Motor hängst.

Video Guide

Video Tutorial: Where is the VIN number of my Kia Rio III ( 2011 – 2016 ) - YouTube

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• Kurzer, klarer Rundgang: zeigt den VIN-Aufkleber an der linken B‑Säule mit guter Ausleuchtung und ruhiger Kamera.

Video Tutorial: kia rio 2012 engine number and chassis number location ... - YouTube

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• Detaillierte Demo: die schwer sichtbare Prägung an der Schottwand sowie die genaue Teppichlaschen-Methode für die VIN unter dem Sitz.

Häufige Probleme & Troubleshooting

• VIN im Bodenbereich unter dem Sitz schlecht lesbar: Prägung ist oft kontrastarm und im Schatten – Sitz ganz nach hinten, Lasche vollständig anheben, mit Taschenlampe aus verschiedenen Winkeln leuchten.
• VIN an der Schottwand verdeckt/verschmutzt: Oft blockieren Schläuche und Kabel den Blick, dazu Schmutz/Öl – Metall kurz abwischen und mit starkem Licht arbeiten.
• Aufkleber-VIN ist allein nicht „Beweis“: Wenn der B‑Säulen-Aufkleber fehlt, beschädigt ist oder manipuliert wirkt, vor Kauf, Zulassung (Zulassungsbescheinigung Teil I/II) oder TÜV unbedingt mit einer eingeschlagenen VIN (Boden/Schottwand) abgleichen.

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