Wo befindet sich die VIN beim Land Rover Discovery IV ([2016-2016])?

Dieser Guide zeigt dir, wo du die VIN (Vehicle Identification Number) bzw. Fahrgestellnummer am Land Rover Discovery IV ([2016-2016]) findest – inklusive des leicht zugänglichen Labels im Motorraum und der eingeschlagenen Fahrgestellnummer zur Verifizierung.

Fahrgestellnummer-Positionen

Herstelleretikett / Typenschild (Motorraum, vorderer Schlossträger)

• Wo suchen: Motorhaube öffnen und auf die Oberseite des vorderen Schlossträgers (Kühlerträger/Schlossblech) schauen – leicht rechts neben dem Haubenschloss. Dort sitzt ein schwarzer Aufkleber/eine Plakette mit VIN sowie Lack-/Gewichtsangaben.
• Zugang: Sehr einfach. Keine Werkzeuge nötig – Haube auf, fertig. Meist flache Fläche und gut erreichbar.
• Hinweis: Diese Position ist bei diesem Modell typisch und schnell zu kontrollieren.
• Tipp: Wenn Staub drauf ist oder die Schrift schwach wirkt: kurz abwischen und mit dem VIN-Scanner von ScanVin scannen: VIN-Scanner – so vermeidest du Verwechslungen wie 8/B oder O/0.

VIN hinter der Windschutzscheibe (außen, unten links)

• Wo suchen: Von außen vor das Fahrzeug stellen und die untere linke Ecke der Windschutzscheibe prüfen (von vorne auf das Auto blickend). Dort ist die VIN häufig auf einer kleinen Plakette hinter dem Glas sichtbar.
• Zugang: Mittel. Oft schnell zu finden, aber Spiegelungen/Blendung oder getönte Scheiben machen es manchmal nervig.
• Hinweis: Die VIN ist hier sichtbar, aber nicht immer angenehm abzulesen.
• Tipp: Wenn Reflexionen Zeichen „verschlucken“: mit dem Handy direkt durch die Scheibe scannen über VIN-Scanner – die App erfasst die Zeichenfolge meist sofort, ohne Abschreibfehler.

Eingeschlagene VIN am Rahmen (rechter Längsträger)

• Wo suchen: Die VIN ist in den Stahlrahmen eingeschlagen – am rechten Längsträger. Meist ungefähr unterhalb der B-Säule / im Bereich der vorderen Tür, oft erkennbar hinter der Linie des vorderen Radlaufs, wenn du seitlich unter das Fahrzeug (z. B. unter Trittstufen) schaust.
• Zugang: Schwer. Du arbeitest unter dem Fahrzeug – oft mit Schmutz, Salz, Unterbodenschutz oder Rost. Häufig brauchst du Bürste/Lappen und Taschenlampe; eine Bühne hilft.
• Hinweis: Die eingeschlagene VIN ist der wichtigste Abgleichpunkt, weil sie fest in die Fahrzeugstruktur eingebracht ist.
• Tipp: Genau hier passieren die meisten Lesefehler (dunkel, dreckig, ungünstiger Winkel). Reinigen, seitlich anleuchten – oder die Stelle nach dem Säubern mit ScanVin über VIN-Scanner scannen, um schwache Kontraste besser zu erkennen.

Digitale VIN (Kombiinstrument / Servicemenü)

• Wo suchen: VIN im Kombiinstrument anzeigen lassen:
  1. Ins Fahrzeug setzen und Türen schließen.
  2. Zündung EIN (Motor nicht starten).
  3. Systemchecks abwarten.
  4. OK am Lenkrad drücken.
  5. Zum Service-Menü scrollen (oft der letzte Punkt).
  6. VIN-Anzeige / VIN-Nummer auswählen.
• Zugang: Mittel. Wenn man den Menüpunkt kennt, ist es simpel – aber Spiegelungen/Flimmern können das Ablesen erschweren.
• Hinweis: Die Tasten- und Menüführung kann je nach Ausstattung leicht variieren, die VIN wird beim Discovery IV aber häufig im Servicemenü angezeigt.
• Tipp: Wenn du die VIN für Teilebestellung oder Dokumentenabgleich brauchst: vom Display scannen (statt abtippen) mit VIN-Scanner – so vermeidest du Zahlendreher.

Video Guide

Video Tutorial: land rover discovery 4 chassis number location

▶ Watch Land Rover Discovery IV VIN Location Guide

• Rohes Handvideo: zeigt die eingeschlagene Fahrgestellnummer unter dem Fahrzeug am Discovery 4.

Video Tutorial: LAND ROVER DISCOVERY 4 VIN LOCATION / CHASSIS NUMBER ...

▶ Watch Land Rover Discovery IV VIN Location Guide

• Werkstatt-Style Walkthrough: Typenschild im Motorraum + eingeschlagene VIN am Rahmen.

Video Tutorial: Where is the VIN number of my Land Rover Discovery IV (2010–2016)

▶ Watch Land Rover Discovery IV VIN Location Guide

• Zeigt die VIN-Anzeige im Servicemenü des Kombiinstruments sowie kurz Windschutzscheibe und Motorraum.

Häufige Probleme & Troubleshooting

• Eingeschlagene VIN unleserlich: Schmutz, Salz und Rost setzen sich in die Einschläge – gründlich bürsten, dann mit schrägem Licht anleuchten, damit die Zeichen „herauskommen“.
• Windschutzscheiben-VIN schwer zu erkennen: Sonne/Reflexionen und Tönung können Ziffern verdecken – Winkel ändern, Glas innen/außen reinigen.
• Aufkleber-VIN passt nicht zur eingeschlagenen VIN: Labels können ersetzt werden. Beim Kauf/bei der Prüfung immer Windschutzscheibe + Einschlag + Papiere abgleichen. In Deutschland zusätzlich mit Zulassungsbescheinigung Teil I/II vergleichen – und bei Abweichungen nicht weitermachen, bevor die Ursache geklärt ist (Stichworte: Unfallwagen, Tachomanipulation, Identitätsprobleme).

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