Wo ist die Fahrgestellnummer (VIN) beim Mazda 3 (Mazda 3 I (BK) [2004-2008])?

Dieser Guide zeigt dir, wo du die VIN/Fahrgestellnummer (und weitere Identnummern) am Mazda 3 I (BK) Baujahr 2004–2008 am schnellsten findest – in der Reihenfolge, wie es auch eine Werkstatt prüfen würde.

Fahrgestellnummer-Positionen

B-Säule (VIN-Aufkleber)

• Wo suchen: Vordertür öffnen und im Türeinstieg an der B‑Säule (mittlere Säule, wo die Türfalle schließt) nach einem schwarzen Aufkleber mit weißer Schrift suchen.
• Zugang: Sehr einfach – keine Werkzeuge nötig. Der Aufkleber ist meist geschützt und gut lesbar, kann aber stark spiegeln.
• Hinweis: Prüfe zuerst den linken Türeinstieg. Falls dort nichts ist, schau auf der rechten Seite nach.
• Tipp: Wenn das Etikett spiegelt: Handy leicht schräg halten und den Code direkt mit ScanVin.app scannen – so werden Zeichen nicht durch Reflexionen “verlesen”: mit ScanVin.app scannen

Boden (unter Sitz / Teppichklappe)

• Wo suchen: Im vorderen Fußraum am Boden, oft unter einer ausgesparten Teppichklappe (manchmal zusätzlich unter einer kleinen Kunststoffabdeckung) in der Nähe der Sitzschiene.
• Zugang: Mittel – ggf. Sitz nach hinten schieben, Teppichklappe anheben und Staub von Abdeckung/Metallfläche wischen.
• Hinweis: Häufig findest du die Prägung zuerst im rechten Fußraum – wenn dort nichts ist, unbedingt auch den linken Fußraum prüfen.
• Tipp: Dort ist es oft dunkel unter Armaturenbrett und Sitz. Nutze Handylicht und scanne mit Taschenlampe + OCR in ScanVin.app, statt die Nummer verrenkt ablesen zu müssen: VIN scannen

Spritzwand (eingeschlagene Fahrgestellnummer)

• Wo suchen: Im Motorraum an der Spritzwand (Trennwand zwischen Motorraum und Innenraum). Suche weit oben, knapp unter der Gummidichtung am Wasserkasten, leicht nach links versetzt (wenn du vor dem Motor stehst) – die VIN ist ins Blech eingeschlagen.
• Zugang: Mittel – oft durch den Überstand verdeckt und im Schatten. Schläuche/Kabel können darunter verlaufen, außerdem sammelt sich dort gern Schmutz.
• Hinweis: „Links/rechts“ bezieht sich auf die Fahrzeugseiten in Fahrtrichtung.
• Tipp: Wenn die Prägung wegen Schatten, Lackfarbe oder Dreck schlecht zu erkennen ist: Mit dem Handy scannen – ScanVin.app kann die erhabenen/vertieften Zeichen oft sauber erfassen, ohne dass du raten musst: mit ScanVin.app scannen

Motornummer (nicht die VIN)

Motorblock (Motornummer)

• Wo suchen: Am Motorblock, eingeschlagen auf einer planen, bearbeiteten Fläche, meist vorne/rechts (wenn du vor dem Motor stehst). Du musst ggf. an Kühl-/Radiatorschläuchen vorbei nach unten zielen.
• Zugang: Schwierig – eng, oft verschmutzt, und du solltest nicht in einen heißen Motorraum greifen.
• Hinweis: Die Motornummer kann je nach Zweck (Unterlagen/Prüfung) relevant sein, ersetzt aber nicht die Fahrgestellnummer am Fahrzeug.
• Tipp: Wenn alles ölig ist und du schlecht drankommst: ScanVin.app nutzen, statt die Nummer mühsam abzuschreiben: Nummer scannen

Häufige Probleme & Troubleshooting

• Eingeschlagene VIN im Motorraum schlecht lesbar: An Spritzwand/Wasserkasten sammelt sich Schmutz. Vorsichtig mit einer Nylonbürste lösen, abwischen, dann mit Taschenlampe erneut prüfen.
• Motornummer durch Schläuche und Dreck verdeckt: Motor abkühlen lassen, dann die Fläche mit Lappen + etwas Entfetter abwischen (nicht direkt auf Sensoren/Steckverbindungen sprühen).
• Aufkleber-VIN passt nicht zur eingeschlagenen VIN: Tür-Aufkleber können ersetzt werden. Beim Kauf immer prüfen, ob eingeschlagene VIN, Aufkleber und die Angaben in Zulassungsbescheinigung Teil I/II übereinstimmen.

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