Wo befindet sich die VIN (Fahrgestellnummer) beim Mazda CX-5 (Mazda CX-5 I [2013-2016])?

In diesem Guide findest du die typischen Stellen für die VIN/Fahrgestellnummer am Mazda CX-5 I (Baujahre 2013 bis 2016) – inklusive der „versteckten“ Einschlagstelle im Boden, die bei Identitätsprüfungen (z. B. beim Kauf, TÜV-Check oder Abgleich mit Papieren) besonders wichtig ist.

Stellen der Fahrgestellnummer (VIN)

1) Boden Beifahrerseite (eingeschlagene VIN im Fahrzeugboden)

• Wo suchen: Im vorderen Fußraum unter dem Bereich des vorderen Sitzes, unter Teppich/Matte. Schiebe den Sitz ganz nach hinten, hebe die Fußmatte an und öffne den Teppichausschnitt mit einer kleinen Kunststoffklappe (häufig beschriftet mit „FRAME NUMBER“). Darunter ist die VIN direkt ins Metall eingeschlagen.
• Zugang: Mittlerer Aufwand – Sitz zurück, Matte raus, Klappe anheben, Licht in eine dunkle Vertiefung richten. Je nach Zustand kann die Prägung sauber oder angerostet sein.
• Hinweis: Üblicherweise befindet sich diese Stelle vorn rechts (Beifahrerseite). Falls du dort nichts findest, prüfe den anderen vorderen Fußraum.
• Tipp: Unter dem Sitz ist es dunkel, der Winkel ist ungünstig – nutze Blitz/Taschenlampe + OCR und lies die Zeichen ohne Rätselraten: eingeschlagene VIN direkt mit dem Handy scannen.

2) B-Säule / Türrahmen-Aufkleber links (Fahrertür)

• Wo suchen: Fahrertür öffnen und an der linken B‑Säule (Mittelsäule) bzw. im Türrahmenbereich nahe dem Schloss/Schließbügel schauen (oft eher weiter unten). Dort sitzt der Hersteller-Aufkleber mit Reifendaten und VIN.
• Zugang: Sehr einfach – keine Werkzeuge, meist gut lesbar, weil geschützt im Türfalz. Achte bei älteren Fahrzeugen auf Ausbleichen, Ablösen oder Beschädigung.
• Hinweis: Gut für den Schnellcheck – aber es ist eben ein Aufkleber. Zur sicheren Prüfung immer mit einer eingeschlagenen VIN abgleichen.
• Tipp: Wenn die Schrift klein oder leicht verblasst ist: nicht abtippen – einfach mit der Kamera erfassen mit dem kostenlosen VIN-Reader.

3) VIN-Plakette an der Windschutzscheibe (Armaturenbrett)

• Wo suchen: Von außen durch die Windschutzscheibe in die untere linke Ecke (Fahrerseite) auf das Armaturenbrett schauen. Dort befindet sich meist eine Metallplakette mit der VIN.
• Zugang: Schnell erreichbar, aber teils schwer zu lesen wegen Reflexionen/Blendung oder Schmutz auf der Scheibe.
• Hinweis: Beliebter „Walk-up“-Check – aber auch die Stelle, die bei Staub oder Sonne am häufigsten schlecht lesbar ist.
• Tipp: Scheibe kurz wischen und dann sofort erfassen, bevor es spiegelt: Windschutzscheiben-VIN mit der Kamera scannen.

4) Motorraum (Spritzwand/Firewall – eingeschlagene Nummer)

• Wo suchen: Motorhaube öffnen und an der Spritzwand nahe dem Wasserkasten/Cowl schauen – etwa mittig, leicht nach rechts. Dort kann die VIN ins Metall eingeschlagen sein.
• Zugang: Haube öffnen; Sicht oft eingeschränkt durch Schmutz/Ölfilm sowie Schläuche/Kabel, die verdecken.
• Hinweis: Gute zweite Prüfstelle, falls die Bodenprägung korrodiert ist oder schwer zugänglich.
• Tipp: Stelle vorsichtig reinigen und dann mit kontrastreicher Erfassung scannen: mit ScanVin im AI-Modus aufnehmen.

Video Guide

Video Tutorial: VIN Locations - Mazda CX-5 (2012-2016) - YouTube

▶ Watch Mazda CX-5 VIN Location Guide

• Klare Anleitung zur VIN an der Windschutzscheibe, dem Aufkleber an der B‑Säule und der versteckten Bodenklappe „FRAME NUMBER“.

Video Tutorial: MAZDA CX5 CHASSIS AND ENGINE NUMBER LOCATION#VIN ...

▶ Watch Mazda CX-5 VIN Location Guide

• Zeigt die VIN im Motorraum (Spritzwand) und die Boden-VIN – hilfreich, um die Positionen schnell zuzuordnen.

Häufige Probleme & Troubleshooting

• Boden-VIN schlecht sichtbar: Sie liegt unter dem Sitz im Schatten. Sitz ganz nach hinten, Matte weg, Klappe öffnen, Licht rein. Bei Rost leicht reinigen und erneut scannen.
• Windschutzscheiben-VIN unlesbar: Schmutz + Sonnenreflexe „fressen“ Zeichen. Scheibe reinigen und Blickwinkel ändern.
• Aufkleber wirkt verdächtig/unglaubwürdig: Türrahmen-Aufkleber können ersetzt, beschädigt oder manipuliert sein. Für den Kauf immer mit einer eingeschlagenen Fahrgestellnummer (Boden und/oder Motorraum) abgleichen.

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