Dieser Guide zeigt dir die typischen Positionen der VIN / Fahrgestellnummer an der Mercedes-Benz C-Klasse (W206) (Baujahre 2021–2021).

Positionen der Fahrgestellnummer

Wo suchen: Linke Vordertür öffnen und den schwarzen Hersteller-/VIN-Aufkleber an der B‑Säule (Pfosten zwischen Vorder- und Hintertür) nahe dem Türschloss suchen.
Zugang: Sehr einfach bei weit geöffneter Tür; bei viel Laufleistung können Labels verkratzt, verschmutzt oder teilweise abgelöst sein.
Tipp: Durch den hohen Kontrast und oft vorhandenen Barcode kannst du die Nummer am schnellsten fehlerfrei erfassen: direkt mit dem Handy scannen statt abzutippen.

Wo suchen: Von außen durch die Scheibe auf die linke Ecke des Armaturenbretts schauen. Die VIN steht meist auf einer kleinen schwarzen Plakette mit weißen Zeichen.
Zugang: Spiegelungen/Blendung sind häufig; Schmutz, Laub oder Beschlag können die Sicht blockieren.
Hinweis: Am besten im Schatten oder in einer Halle prüfen – Reflexionen machen Fotos oft unlesbar.
Tipp: Wenn die Zeichen “ausbrennen”: VIN-Scanner öffnen, schnell erfassen und den Körper so positionieren, dass du Reflexionen abschattest, während das OCR einrastet.

Wo suchen: Vorderen rechten Sitz ganz nach hinten schieben, Fußmatte rausnehmen und nach einer vorgeschnittenen Teppichlasche im Boden vor den Sitzschienen suchen. Lasche anheben – darunter ist die VIN ins Metall eingeschlagen.
Zugang: Etwas aufwendiger: Sitz verschieben, Matte entfernen, Lasche anheben; unter dem Sitz ist es oft dunkel.
Hinweis: Falls du sie rechts nicht findest, prüfe auch den vorderen linken Fußraum – je nach Ausführung kann die Prägung auf der anderen Seite sitzen.
Tipp: Unten im Fußraum ist es eng und schattig – nutze Taschenlampe + OCR-Scan, damit du die eingeschlagenen Zeichen nicht mühsam ablesen und notieren musst.

Wo suchen: Motorhaube öffnen und die Spritzwand (Trennwand zwischen Motorraum und Innenraum) prüfen – teils sitzt die Prägung auch am rechten Federbeindom (modell-/ausstattungsabhängig).
Zugang: Häufig verschmutzt/ölig und schlecht erreichbar; Abdeckungen können die Stelle verdecken.
Hinweis: Motornummer (am Motorblock) nicht mit der VIN/Fahrgestellnummer verwechseln (am Aufbau/Boden/Spritzwand).
Tipp: Bei Dreck oder schwacher Prägung hilft KI-Scan mit hoher Kontrast-Erkennung, um flache/verschmutzte Zeichen zuverlässiger zu erfassen.

Wo suchen: Zündung an und im System zu Service-Menü → Fahrzeugdaten (Pfad kann abweichen). Manche Fahrzeuge zeigen die VIN auch über Tastenkombinationen in einem Werkstatt-/Service-Menü.
Zugang: Nicht körperlich schwer, aber je nach Menüführung manchmal unübersichtlich.
Hinweis: Gut zum Gegencheck – für Sicherheit (z. B. vor Kauf, TÜV-Unterlagen, Vergleich mit Zulassungsbescheinigung Teil I/II) solltest du dennoch mit einer physisch eingeschlagenen VIN (Boden/Spritzwand) abgleichen.
Tipp: Nutze die Anzeige nur zum Abgleich: physische VIN mit der App scannen und beide Werte ohne Abtippen vergleichen.

Häufige Probleme & Troubleshooting

Blendung/Reflexionen an der Scheibe: In einem Winkel fotografieren, Glas unten außen reinigen, im Schatten prüfen und mit dem Körper abschatten.
Bodenprägung schwer erreichbar: Sitz ganz zurück, Matte raus, Teppichlasche anheben und mit Extra-Licht arbeiten (Handy-Blitz).
Aufkleber vs. eingeschlagene VIN: Tür-Aufkleber können ersetzt werden – vor Kauf immer sicherstellen, dass Boden-/Spritzwand-VIN zur Sticker-VIN passt.