Szybka odpowiedź
Szybka odpowiedź: Najpewniejsze miejsce VIN w BMW Seria 5 (E60/E61) to naklejka producenta na słupku B po lewej stronie (przy progu/drzwiach). Zwykle jest nisko na słupku B i widać ją od razu po otwarciu lewych przednich drzwi. Wskazówka: bywa w cieniu — użyj latarki, żeby zeskanować VIN bez pomyłek.
Gdzie jest VIN w BMW Seria 5 (E60/E61) [2003-2008]?
Ten poradnik pokazuje najczęstsze miejsca numeru VIN (numeru nadwozia) w BMW Serii 5 E60/E61 (2003–2008): od najszybszego sprawdzenia „po otwarciu drzwi”, po wybity numer w komorze silnika (najlepszy do weryfikacji przed zakupem / na SKP).
Lokalizacje numeru nadwozia (VIN)
1) Naklejka producenta na słupku B po lewej stronie (przy drzwiach) 
- Gdzie szukać: Otwórz lewe przednie drzwi i spójrz na dolną część słupka B (przy rancie/wnęce drzwi). Zobaczysz czarną naklejkę z białym/srebrnym tekstem; VIN jest zwykle u góry i często zaczyna się np. od „WBAN…”.
- Dostęp: Bardzo łatwy. Bez narzędzi. Ponieważ naklejka jest nisko, często wpada w cień (zwłaszcza w garażu).
- Uwaga: To najszybszy VIN do znalezienia i skanowania, ale nadal jest to etykieta, a nie wybicie w metalu.
- Tip (ScanVin.app): Włącz w ScanVin.app Latarkę + OCR (AI), żeby pozbyć się cienia od drzwi i zeskanować VIN czysto — bez przepisywania i literówek.
2) Wybity VIN na prawym przednim kielichu amortyzatora (komora silnika) 
- Gdzie szukać: Otwórz maskę i podejdź na prawą stronę auta. Znajdź górę kielicha amortyzatora — VIN jest wybity w metalu na zaokrąglonej części pomiędzy śrubami mocującymi.
- Dostęp: Łatwy do średniego. Wybicie bywa zakurzone lub zatłuszczone, przez co znaki „znikają”. Najpierw przetrzyj miejsce.
- Uwaga: To jest kluczowe miejsce do weryfikacji tożsamości pojazdu (np. przed zakupem). Porównaj je z VIN w dowodzie rejestracyjnym.
- Tip (ScanVin.app): Gdy wybicie ma słaby kontrast, przetrzyj je, a potem użyj trybu AI High Contrast i poświeć latarką z boku, aby cienie „wyciągnęły” znaki.
3) Oznaczenie na bloku silnika (zaawansowane / tylko do weryfikacji) 
- Gdzie szukać: Głęboko przy dolnej części bloku silnika (lewa strona patrząc od przodu) — na obrobionej, płaskiej powierzchni, za przewodami/elementami dolotu.
- Dostęp: Bardzo trudny. Mało miejsca, ciemno i niewygodnie do zdjęcia. Jeśli silnik niedawno pracował, łatwo się poparzyć.
- Uwaga: Często jest to numer silnika/seryjny, a nie główny VIN, którego potrzebuje większość właścicieli. Traktuj to jako punkt pomocniczy.
- Tip (ScanVin.app): Jeśli musisz to sprawdzić, zeskanuj — unikniesz błędów przepisywania w niewygodnej pozycji.
Poradnik wideo
Video Tutorial: BMW E60 – VIN Number & OBD Port Location | Quick Guide
- Przejrzysty pokaz: naklejka VIN na słupku B oraz wybity VIN na prawym kielichu amortyzatora (plus lokalizacja gniazda OBD).
Typowe problemy i szybkie rozwiązania
- Wybicie na kielichu wygląda jak „puste”: Brud i tłuszcz wypełniają znaki. Przetrzyj metal i użyj oświetlenia z boku, żeby uwidocznić cyfry i litery.
- Naklejka na słupku B nie chce się zeskanować po zmroku: Jest nisko i łapie cień od otwartych drzwi. Włącz latarkę i trzymaj telefon prosto (równolegle do naklejki).
- Nie zgadza się VIN z dokumentami / ostrzeżenie przy weryfikacji: Naklejkę na słupku da się wymienić. Jeśli sprawdzasz auto przed zakupem, porównaj wybity numer nadwozia (komora silnika) z dowodem rejestracyjnym i w razie wątpliwości podjedź na Stację Kontroli Pojazdów (SKP).
Często zadawane pytania
Gdzie jest VIN w BMW Seria 5?
Najpierw sprawdź naklejkę producenta na słupku B po lewej stronie (przy wnęce drzwi). Wybity VIN znajdziesz w komorze silnika na prawym przednim kielichu amortyzatora, pomiędzy śrubami mocującymi.
Czy naklejka VIN na słupku wystarcza do rejestracji?
Nie. W praktyce liczy się przede wszystkim numer nadwozia wybity w metalu. To on jest podstawą do weryfikacji (np. na SKP) i powinien zgadzać się z dowodem rejestracyjnym.
Gotowy do skanowania?
Uruchom skaner i zeskanuj VIN w kilka sekund. Bez rejestracji, bez opłat.
Sprawdź inne generacje tego modelu
Nota o źródłach danych
Informacje o lokalizacji VIN w tym modelu pochodzą z agregacji oficjalnej dokumentacji technicznej (OEM) oraz katalogów części zamiennych. Mimo starannej weryfikacji algorytmicznej, dane mają charakter pomocniczy. Ostateczna identyfikacja pojazdu powinna być zawsze potwierdzona przez uprawnionego diagnostę.
Zobacz jak weryfikujemy dane i tworzymy bazę →