Wo befindet sich die VIN bei Mercedes-Benz E-Klasse?

Dieser Guide zeigt dir, wo du die VIN (Vehicle Identification Number) bzw. Fahrgestellnummer an der Mercedes-Benz E‑Klasse (W214) (Baujahre 2021–2021) findest – inklusive der typischen Einschlagstellen an Karosserie/Fahrgestell und der schnellsten Orte zum Scannen.

Fahrgestellnummer / VIN – typische Fundstellen

Vorderer rechter Fahrzeugboden (unter Vordersitz / Teppichklappe)

• Wo suchen: Den rechten Vordersitz nach hinten schieben, dann im Bereich vorderer rechter Fußraum nach einer vorgeschnittenen Öffnung/Klappe im Teppich suchen. Klappe anheben – darunter ist die VIN meist in den Metall-Querträger/Boden eingeschlagen.
• Zugang: Oft dunkel und eng – du brauchst ggf. die Handy-Taschenlampe. Nachrüst-Fußmatten vorher entfernen. Wenn die Batterie leer ist und der Sitz nicht fährt, kann der Zugang blockiert sein.
• Hinweis: Wenn du dort nichts findest, prüfe zur Sicherheit auch den vorderen linken Fußraum.
• Tipp: Unter dem Sitz ist es schattig und man verschreibt sich schnell – nutze Blitz + OCR und scanne die VIN direkt mit dem Handy, statt sie mühsam abzulesen.

B‑Säule / Türrahmen-Aufkleber (oft rechts)

• Wo suchen: Vordere rechte Tür öffnen und an der B‑Säule bzw. am Türrahmen nach einem schwarzen Label mit weißer Schrift suchen. Dort stehen meist VIN, Lackcode und Gewichtsangaben.
• Zugang: Am einfachsten erreichbar – aber Labels können abgezogen, verblasst, überlackiert oder nach Reparaturen fehlen.
• Hinweis: Je nach Ausführung kann das Label auch auf der anderen Seite sitzen.
• Tipp: Hoher Kontrast = ideal zum schnellen Erfassen – VIN per Scan übernehmen und direkt kopieren/teilen, ohne Tippfehler.

VIN an der Windschutzscheibe (untere Ecke am Armaturenbrett, links)

• Wo suchen: Von außen durch die untere Ecke der Windschutzscheibe auf den Bereich am Armaturenbrett schauen – meist links.
• Zugang: Schnell geprüft, aber Reflexionen/Blendung können das Ablesen und Fotografieren erschweren.
• Hinweis: Zettel/Tickets vom Armaturenbrett entfernen, damit die Plakette sichtbar ist.
• Tipp: Wenn Spiegelungen stören: mit dem Handy aufnehmen und per OCR auslesen, statt Zeichen zu raten.

VIN im Motorraum (Einschlag im rechten Innenkotflügel-Bereich)

• Wo suchen: Motorhaube öffnen und den rechten Innenkotflügel/Seitenträger prüfen. Die VIN ist oft senkrecht ins Metall eingeschlagen, nahe tragenden Bereichen (z. B. in der Nähe von Federbein-/Domzone).
• Zugang: Häufig staubig/ölig und teils von Schläuchen/Kabeln verdeckt – ggf. abwischen oder leicht reinigen.
• Hinweis: Sehr gut zum Gegencheck mit Zulassungsbescheinigung Teil I/II, Serviceunterlagen und ggf. TÜV-Dokumenten.
• Tipp: Nach dem Reinigen per Scan erfassen – gerade bei schwachen, staubigen Einschlägen auf vertikalen Flächen.

Video Guide

Video Tutorial: Where is the VIN for the Mercedes-Benz E-Class W213 ... - YouTube

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• Zeigt den Türrahmen-/B‑Säulen-Aufkleber und die Boden-Einschlagstelle unter der Teppichklappe im Bereich des Vordersitzes.

Video Tutorial: MERCEDES BENZ E350e (W213) 2017 CHASSIS NUMBER LOCATION & M274 ENGINE NUMBER LOCATION.

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• Geht durch B‑Säulen-Label, Boden-VIN unter der Sitz-/Teppichklappe und die Einschlagstelle im Motorraum.

Video Tutorial: Mercedes E Class Coupe Vin Number Location How to find

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• Nahaufnahme: Sitz verschieben, Teppichklappe anheben und die eingeschlagene VIN freilegen.

Häufige Probleme & schnelle Lösungen

• Kein Zugang zur Boden-VIN: Wenn der elektrische Sitz nicht fährt (z. B. Batterie leer), starte mit B‑Säulen-Label und Windschutzscheiben-VIN.
• Motorraum-VIN unleserlich: Staub/Öl verdeckt die Zeichen – mild reinigen, trockenwischen und schräg anleuchten.
• Aufkleber-VIN passt nicht zur eingeschlagenen VIN: Labels können nach Karosseriearbeiten ersetzt worden sein. Beim Kauf immer Dokumente + Label + eingeschlagene VIN (Boden/Motorraum) abgleichen. Gerade bei Importen sind Unfallhistorie und Tachomanipulation typische Risiken – daher doppelt prüfen.

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Dieser Guide zeigt dir die typischen Positionen der Fahrgestellnummer (FIN/VIN) beim Mercedes-Benz E‑Klasse W213 (2016–2021) – inklusive der schnell sichtbaren VIN und der schwerer erreichbaren, eingestanzten VIN zur sicheren Verifikation (z. B. für Kaufprüfung, TÜV/Abgleich, Unterlagen).

Positionen der Fahrgestellnummer (VIN)

Unter dem Vordersitz (Bodenquerträger, gestanzte VIN)

• Wo suchen: Im vorderen Fußraum unter dem Vordersitz, auf einem Metall-Querträger im Boden. Zugriff über eine vorgeschnittene Klappe im Teppich/der Bodenmatte; die VIN ist in lackiertes Metall eingestanzt.
• Zugang: Sitz nach hinten schieben, Teppichklappe anheben, dann mit Licht flach seitlich über die Prägung leuchten – so werden die Zeichen besser sichtbar. Rechne mit schlechter Beleuchtung und geringem Kontrast, weil das Metall meist in Wagenfarbe/lackiert ist.
• Hinweis: Im Video ist die Boden-VIN auf der rechten Seite zu sehen. In der Praxis: zuerst rechts (Beifahrerseite) im vorderen Fußraum prüfen, falls dort nichts ist, links (Fahrerseite) nachsehen.
• Tipp: Genau hier vertippt man sich am häufigsten (schräger Blickwinkel, Schatten, Dreck). Nutze Flashlight + OCR und scanne die VIN direkt mit dem Handy, statt Zeichen zu raten, während du im Innenraum kauerst.

B‑Säule (Typenschild/VIN-Aufkleber)

• Wo suchen: Vordertür öffnen und an der unteren B‑Säule nach einem schwarzen Sticker/Label mit weißer VIN schauen (oft auch Lackcode und Gewichte).
• Zugang: Ohne Werkzeug – Tür auf, ablesen. In Garagen kann es unten schattig sein.
• Hinweis: Häufig sitzt das Label auf der rechten Seite (Beifahrerseite). Wenn du es dort nicht findest, prüfe die linke Seite.
• Tipp: Hoher Kontrast, lässt sich sauber scannen: kostenlosen VIN-Reader nutzen, um Tippfehler bei 17 Zeichen zu vermeiden.

Windschutzscheibe / Armaturenbrett (Quick-View)

• Wo suchen: Von außen unten an der Windschutzscheibe – die VIN ist durch das Glas sichtbar.
• Zugang: Kein Werkzeug; am besten bei Tageslicht, aber Spiegelungen können stören.
• Hinweis: Das ist der schnellste Check „im Vorbeigehen“ und sollte zur gestanzten Boden-VIN passen.
• Tipp: Bei Blendung Winkel leicht ändern und mit dem Handy erfassen – so vertauschst du keine ähnlichen Zeichen (0/O, 1/I).

Motorraum (Motornummer / gestanzte Kennung am Motorblock)

• Wo suchen: Im Motorraum zeigt das Video die Motornummer auf einer bearbeiteten, planen Fläche am Motorblock (tief im Motorraum, nahe Schläuchen/Kabeln).
• Zugang: Eng und ungünstige Winkel – starke Lampe und Geduld helfen, um die Kamera auszurichten.
• Hinweis: Das ist meist die Motornummer/Seriennummer, nicht die 17-stellige VIN. Nicht verwechseln – gerade bei Kaufunterlagen oder Werkstattdokumenten.
• Tipp: Weil es schwer zu fotografieren ist: Zoom/Fokus nutzen und mit dem Handy scannen, statt Zeichen beim Vorbeugen über den Kotflügel abzuschreiben.

Video Guide

Video Tutorial: MERCEDES BENZ E350e (W213) 2017 CHASSIS NUMBER LOCATION & M274 ENGINE NUMBER LOCATION

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• Zeigt die versteckte, eingestanzte Boden-VIN unter der Teppichklappe und demonstriert, wo die Motornummer am M274-Motor eingeschlagen ist.

Häufige Probleme & Troubleshooting

• Boden-VIN ist kaum lesbar: Der Stempel ist oft überlackiert und kontrastarm. Mit einer Taschenlampe seitlich anleuchten (Streiflicht) und die Stelle vorher kurz abwischen, dann scannen.
• Teppichklappe lässt sich schlecht anheben: Sitz weiter nach hinten, dann die vorgeschnittene Klappe vorsichtig lösen/anheben – nicht am Teppich reißen.
• Sticker-VIN reicht nicht als Beweis: Der B‑Säulen-Aufkleber kann ersetzt/abgezogen werden. Immer gegen die gestanzte Boden-VIN (und die Scheiben-VIN, falls vorhanden) abgleichen.

Warum du die VIN vor dem Kauf prüfen solltest

Dieses Modell ist häufig Ziel von VIN-Kloning. In Kombination mit Importen kann das zu verschleierten Unfallschäden oder Tachomanipulation führen. Prüfe die VIN-Historie vor dem Kauf und gleiche alle VIN-Stellen am Fahrzeug mit den Angaben in der Zulassungsbescheinigung Teil I/II ab.

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Dieser Guide zeigt dir, wo du die VIN/FIN (Fahrgestellnummer) am Mercedes-Benz Klasa E (W211) (Baujahre 2002–2009) findest – inklusive der wichtigsten, versteckten Einschlagnummer im Bodenblech und der schnell zu prüfenden Aufkleber/Anzeigen.

VIN/FIN Positionen (Fahrgestellnummer)

Vorderer Fußraum (unter dem Sitz)

• Wo suchen: Vorn rechts im Fußraum, direkt unter dem rechten Vordersitz (Beifahrerseite). Im Teppich gibt es einen kleinen rechteckigen Ausschnitt, der mit einer Kunststoffklappe/Abdeckung versehen ist – darunter ist die VIN ins Metall eingeschlagen.
• Zugang: Geringer Aufwand. Schiebe den rechten Vordersitz ganz nach hinten, suche die rechteckige Abdeckung und hebe die Klappe an. Meist ohne Werkzeug, aber Licht hilft.
• Tipp: Weil es dort oft schattig ist (und Ziffern schnell verwechselt werden), scanne die Prägung direkt mit Blitz + OCR: Nutze den kostenlosen VIN-Scanner unter VIN-Scanner, um die Zeichen sauber zu erfassen – ohne Rätselraten.

B-Säule / Türholm-Aufkleber

• Wo suchen: Rechte B-Säule / Türrahmen (rechte Vordertür öffnen). Dort sitzt meist ein schwarzer oder silberner Hersteller-Aufkleber mit VIN sowie Lack-/Gewichtsangaben.
• Zugang: Sehr einfach. Tür öffnen, ablesen – keine Tools.
• Hinweis: Gut für den schnellen Check, aber zur Identitätsprüfung immer mit der eingeschlagenen VIN vergleichen.
• Tipp: Ist die Schrift klein oder abgenutzt, scanne den Code mit dem Handy über VIN-Scanner, damit du keine Zeichen vertippst (häufige Fehler: 8/B, 5/S, 0/O).

Windschutzscheibe (Armaturenbrett)

• Wo suchen: Unten links an der Windschutzscheibe, von außen durch die Scheibe auf das Armaturenbrett schauen.
• Zugang: Einfach, aber Sicht kann schwanken (Reflexionen/Spiegelungen).
• Hinweis: Am besten im Schatten prüfen oder Scheibe kurz reinigen.
• Tipp: Gegen Spiegelungen hilft oft ein schneller Scan statt Ablesen im Winkel: VIN-Scanner.

Motorraum (Spritzwand / Frontträger)

• Wo suchen: Mit geöffneter Haube an der Spritzwand (häufig mittig oder leicht rechts) schauen und zusätzlich am vorderen Schlossträger/Frontquerträger nach Plakette oder Kennzeichnung suchen.
• Zugang: Eher aufwändig. Kann von Abdeckungen, Schläuchen oder Schmutz verdeckt sein – ggf. vorsichtig abwischen.
• Hinweis: Motorraum-Markierungen sind ein zusätzlicher Abgleichpunkt, ersetzen aber nicht die eingeschlagene Nummer im Boden.
• Tipp: Wenn die Prägung schwach ist: leicht reinigen und dann mit dem Handy scannen (hoher Kontrast hilft) über VIN-Scanner.

Video Guide

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• Zeigt, wie du den Sitz zurückschiebst und die Teppichklappe anhebst, um die versteckte, eingeschlagene VIN im Boden freizulegen.

Häufige Probleme & Troubleshooting

• Du findest die Klappe nicht: Schiebe den rechten Vordersitz ganz nach hinten und taste den Teppich im vorderen rechten Fußraum ab – die rechteckige Kunststoffabdeckung übersieht man bei wenig Licht schnell.
• Die eingeschlagene VIN ist schwer lesbar: Taschenlampe nutzen und den Blickwinkel ändern; ggf. Staub vorsichtig entfernen, damit die Kanten der Prägung sichtbar werden.
• Aufkleber-VIN passt nicht zur eingeschlagenen VIN: Aufkleber können ersetzt werden. Vergleiche vor Kauf/Anmeldung immer die eingeschlagene Fahrgestellnummer mit deinen Unterlagen (z. B. Zulassungsbescheinigung Teil I/II) – spätestens beim TÜV oder bei der Zulassungsstelle kann ein Widerspruch Probleme machen.

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