Wo ist die VIN-Nummer beim Volkswagen Passat (A34) (2020-2021)?

Dieser Guide zeigt dir, wo du die VIN (Fahrgestellnummer) am Volkswagen Passat (A34) Baujahre 2020–2021 findest – inklusive der schnellsten Scan-Stellen und ein paar Backup-Positionen zur Gegenprüfung (z. B. vor Kauf, TÜV oder bei Abgleich mit Zulassungsbescheinigung Teil I/II).

Fahrgestellnummer-Positionen

VIN-Plakette an der Windschutzscheibe / Armaturenbrett (linke Seite)

• Wo suchen: Stell dich vor das Auto und schaue durch die untere linke Ecke der Windschutzscheibe. Die VIN steht auf einer Plakette, die durch das Glas nahe am Armaturenbrett sichtbar ist – oft im schwarzen Randbereich.
• Zugang: Sehr einfach, ohne Werkzeug. Spiegelungen, Sonne oder Tönung können das Ablesen erschweren.
• Hinweis: Das ist die typische „öffentliche“ VIN-Position, die schnell von außen geprüft wird.
• Tipp: Wenn Spiegelungen die Ziffern „wegwaschen“, scanne sie direkt mit dem Handy statt abzuschreiben: kostenlos VIN scannen und das Smartphone leicht schräg halten, um Reflexionen zu reduzieren.

Etikett an der linken B‑Säule (Türrahmen)

• Wo suchen: Öffne die Fahrertür und prüfe den Türrahmen an der B‑Säule, unterhalb des Schloss-/Schließbügels. Gesucht ist ein schwarzes Typenschild/Etikett mit weißer Schrift mit VIN und Produktionsdaten.
• Zugang: Sehr einfach – Tür öffnen, fertig. Keine Demontage nötig.
• Hinweis: Für den Alltag meist die beste VIN-Quelle, weil der Kontrast fast immer sehr gut ist.
• Tipp: Dieses Label lässt sich extrem sauber scannen – VIN direkt scannen, damit du ähnliche Zeichen nicht verwechselst (z. B. 5/S, 8/B, 1/I).

VIN-Prägung im Motorraum (rechte Seite, Längsträger/Federbeindom-Bereich)

• Wo suchen: Motorhaube öffnen und auf der rechten Seite im Bereich Federbeindom/Längsträger (Kotflügelinnenkante) nachsehen. Die VIN ist in Metall eingeschlagen, oft nahe an der inneren Kotflügelkante bzw. in der Zone rund um Wasch-/Leitungsbauteile.
• Zugang: Mittel – im Motorraum ist es oft dunkel, die Prägung kann durch Staub/Schmutz oder Bauteile schwer erkennbar sein. Meist hilft kurz abwischen.
• Hinweis: Diese Stelle eignet sich gut zur Verifikation, weil es sich um eine Metallprägung handelt.
• Tipp: Wenn die Prägung flach/verschattet wirkt: kurz reinigen und mit KI-Scan mit hohem Kontrast die Zeichen aus Schatten und Metallstruktur „herausholen“.

Datenaufkleber im Kofferraum / Reserveradmulde (linke Seite der Mulde)

• Wo suchen: Im Kofferraum den Boden anheben und das lackierte Metall der Reserveradmulde prüfen – auf der linken Rundung sitzt oft ein Papier-Datenaufkleber (häufig mit PR-Codes/Lack/Ausstattung; je nach Markt ggf. auch VIN/Teileinfos).
• Zugang: Höherer Aufwand: Kofferraum öffnen, Boden/Matte rausnehmen, ggf. Clips lösen, Schaumstoff-/Werkzeug-Einsatz anheben/entnehmen, dann Sticker auf dem Metall suchen.
• Hinweis: „Tiefencheck“-Position: Aufkleber können durch Feuchtigkeit, Ladekantenabrieb oder Reparaturen beschädigt/ersetzt/überlackiert sein.
• Tipp: Weil man dabei ungünstig steht und der Sticker schwer zu fotografieren sein kann: statt abschreiben einfach scannen – mit ScanVin.app scannen, solange du Zugriff hast.

Video Guide

Video Tutorial: VW Passat B8 (3G) sticker location with paint engine gearbox PR codes

▶ Watch Volkswagen Passat VIN Location Guide

• Anleitung, wie du Kofferraumboden und Werkzeug-Einsatz entfernst, um den Datenaufkleber in der Reserveradmulde zu finden.

Video Tutorial: VW VIN Number Location: Where to Find It on Your Volkswagen

▶ Watch Volkswagen Passat VIN Location Guide

• Schneller Überblick über typische VIN-Stellen: Plakette an der Windschutzscheibe, Etikett im Türrahmen und die Prägung im Motorraum.

Häufige Probleme & Troubleshooting

• VIN an der Windschutzscheibe schlecht lesbar: Sonne, Spiegelungen oder Tönung – Winkel ändern oder die Stelle mit der Hand kurz abschatten.
• Motorraum-Prägung „kommt nicht raus“: Schmutz/Oxidation und Schatten machen Metallprägungen schwer lesbar – Stelle leicht reinigen und mit schrägem Licht anleuchten.
• Sticker-Warnung: Papieretiketten (Türrahmen/Kofferraum) können fehlen, überlackiert oder nach Karosseriearbeiten ersetzt sein – beim Prüfen oder Gebrauchtwagenkauf die VIN mindestens an zwei Stellen abgleichen.

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